ដែកពង្រីកសម្រាប់ជាន់រ៉ឺម៉ក
- ការពិពណ៌នាពីផលិតផល
Induction of Expanded metal for trailer floor :
ដែកពង្រីកគឺជាដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពជាអចិន្ត្រៃយ៍ចំពោះកម្រាលរអិលដែលមានស្រាប់សម្រាប់កម្រាល និងកម្រាលឥដ្ឋ។ កម្រាលដែកដែលលាតសន្ធឹងផ្តល់នូវភាពរឹងខ្ពស់ក្នុងទំហំ និងទម្ងន់ផ្សេងៗគ្នា។មុំនៃខ្សែពេជ្រអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរខ្យល់អតិបរមានិងចែកចាយបន្ទុកនៅលើលោហៈទៅស៊ុមទ្រទ្រង់។
សំណាញ់ដែកដែលពង្រីកត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយជាសំណាញ់ភាពយន្ត ដូចជាសំណាញ់ចំហៀងរថយន្ត សំណាញ់កំរាលឥដ្ឋ សំណាញ់ច្រកទ្វាររថយន្ត សំណាញ់ប្រអប់រ៉ឺម៉កជាដើម។
វាអាចត្រូវបានកាត់តាមទំហំតាមការស្នើសុំ។
សម្ភារៈអាចជាដែក ដែកអ៊ីណុក សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូ សន្លឹកស្ពាន់ សន្លឹកលង្ហិន ជាដើម។
កម្រាស់ 1-3 ម។
ទំហំសំណាញ់ 3x6mm-90x250mm
ទំហំបន្ទះអាចមានទំហំស្តង់ដារ 1x2m 1.22×2.44m 1.5x3m .និងទំហំបន្ទះដែលប្ដូរតាមបំណង។
បន្ទះអាចមានទំហំពីរ ឬបួនជ្រុងបត់ជាស៊ុមសម្រាប់ដំឡើង។
ហើយក៏អាចត្រូវបាន welded ជាមួយនឹងស៊ុម , (ស៊ុមបំពង់ welded ស៊ុមទេវតា welded ស៊ុម T-bar និងដូច្នេះនៅលើ)
ការព្យាបាលលើផ្ទៃអាចជា PVC Coated, PVDF Coated, oxidation, copper plating, chroming, PTFE coated and so on ...
គំនូរការដំឡើង
ពេលបញ្ជាដែកពង្រីកសម្រាប់ជាន់រ៉ឺម៉ក, សូមបញ្ជាក់:
• រចនាប័ទ្ម
• សម្ភារៈ
• ទំហំសន្លឹក
• បរិមាណ
ដែកថែបកាបោន
រចនាប័ទ្ម | កម្រាស់ (អ៊ីញ) | ខ្សែ (អ៊ីញ) | SWD(អ៊ីញ) | LWD(អ៊ីញ) |
1/4"-#20 | ០.០២៦ | ០.០៧៩ | 0.250 | 1.05 |
1/4"-#18 | ០.០៣៤ | 0.080 | 0.250 | 1.05 |
1/2"-#20 | ០.០២៦ | ០.០៧៩ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#18 | ០.០៣៤ | ០.០៩៧ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#16 | ០.០៤៣ | ០.០៩៨ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#13 | ០.០៦៦ | ០.១០៧ | 0.500 | ១.២៦ |
3/4"-#16 | ០.០៤៣ | 0.111 | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#14 | ០.០៥៤ | ០.១០៥ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#13 | ០.០៦៦ | ០.១០៦ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#10 | ០.០៦៦ | ០.១៦០ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#9 | ០.១០១ | ០.១៦៥ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
1"-#16 | ០.០៤៣ | ០.០៩៨ | 1.000 | ២.៥២ |
1 1/2"-#16 | ០.០៤៣ | ០.១១៩ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#14 | ០.០៥៤ | ០.១១៦ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#13 | ០.០៦៦ | ០.១១៦ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#9 | ០.១០១ | ០.១៥៨ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
រុញ-គ្មានស្ទីលដែក
រចនាប័ទ្ម | កម្រាស់ (អ៊ីញ) | ខ្សែ (អ៊ីញ) | SWD(អ៊ីញ) | LWD(អ៊ីញ) |
1/2"-#18 | ០.០៣៧ | ០.០៩៨ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#16 | ០.០៤៧ | 0.099 | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#13 | ០.០៧២ | ០.១០៧ | 0.500 | ១.២៦ |
3/4"-#18 | ០.០៣៧ | ០.១១៨ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#16 | ០.០៤៧ | ០.១១៨ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#13 | ០.០៧២ | ០.១២០ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#9 | ០.១០៨ | ០.១៧៩ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
1 1/2"-#16 | ០.០៤៧ | ០.១២៨ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#13 | ០.០៧២ | ០.១៣០ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#9 | ០.១០៨ | ០.១៧៤ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
រុញ-អាលុយមីញ៉ូ
រចនាប័ទ្ម | កម្រាស់ (អ៊ីញ) | ខ្សែ (អ៊ីញ) | SWD(អ៊ីញ) | LWD(អ៊ីញ) |
1/2"-.050 | ០.០៣៤ | ០.១០៤ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-.080 | ០.០៥៦ | ០.១០៥ | 0.500 | ១.២៦ |
3/4"-.050 | ០.០៣៤ | ០.១២២ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-.080(Lt.) | ០.០៥៦ | ០.១៤៣ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-.080(Hvy.) | ០.០៥៦ | ០.១៨១ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-.125 | ០.០៨៩ | ០.១៨៧ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
1 1/2"-.080 | ០.០៥៦ | ០.១៤៣ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-.125 | ០.០៨៩ | ០.១៨១ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
.ពង្រីក Mesh.pdf
Induction of Expanded metal for trailer floor :
ដែកពង្រីកគឺជាដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពជាអចិន្ត្រៃយ៍ចំពោះកម្រាលរអិលដែលមានស្រាប់សម្រាប់កម្រាល និងកម្រាលឥដ្ឋ។ កម្រាលដែកដែលលាតសន្ធឹងផ្តល់នូវភាពរឹងខ្ពស់ក្នុងទំហំ និងទម្ងន់ផ្សេងៗគ្នា។មុំនៃខ្សែពេជ្រអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរខ្យល់អតិបរមានិងចែកចាយបន្ទុកនៅលើលោហៈទៅស៊ុមទ្រទ្រង់។
សំណាញ់ដែកដែលពង្រីកត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយជាសំណាញ់ភាពយន្ត ដូចជាសំណាញ់ចំហៀងរថយន្ត សំណាញ់កំរាលឥដ្ឋ សំណាញ់ច្រកទ្វាររថយន្ត សំណាញ់ប្រអប់រ៉ឺម៉កជាដើម។
វាអាចត្រូវបានកាត់តាមទំហំតាមការស្នើសុំ។
សម្ភារៈអាចជាដែក ដែកអ៊ីណុក សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូ សន្លឹកស្ពាន់ សន្លឹកលង្ហិន ជាដើម។
កម្រាស់ 1-3 ម។
ទំហំសំណាញ់ 3x6mm-90x250mm
ទំហំបន្ទះអាចមានទំហំស្តង់ដារ 1x2m 1.22×2.44m 1.5x3m .និងទំហំបន្ទះដែលប្ដូរតាមបំណង។
បន្ទះអាចមានទំហំពីរ ឬបួនជ្រុងបត់ជាស៊ុមសម្រាប់ដំឡើង។
ហើយក៏អាចត្រូវបាន welded ជាមួយនឹងស៊ុម , (ស៊ុមបំពង់ welded ស៊ុមទេវតា welded ស៊ុម T-bar និងដូច្នេះនៅលើ)
ការព្យាបាលលើផ្ទៃអាចជា PVC Coated, PVDF Coated, oxidation, copper plating, chroming, PTFE coated and so on ...
គំនូរការដំឡើង
ពេលបញ្ជាដែកពង្រីកសម្រាប់ជាន់រ៉ឺម៉ក, សូមបញ្ជាក់:
• រចនាប័ទ្ម
• សម្ភារៈ
• ទំហំសន្លឹក
• បរិមាណ
ដែកថែបកាបោន
រចនាប័ទ្ម | កម្រាស់ (អ៊ីញ) | ខ្សែ (អ៊ីញ) | SWD(អ៊ីញ) | LWD(អ៊ីញ) |
1/4"-#20 | ០.០២៦ | ០.០៧៩ | 0.250 | 1.05 |
1/4"-#18 | ០.០៣៤ | 0.080 | 0.250 | 1.05 |
1/2"-#20 | ០.០២៦ | ០.០៧៩ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#18 | ០.០៣៤ | ០.០៩៧ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#16 | ០.០៤៣ | ០.០៩៨ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#13 | ០.០៦៦ | ០.១០៧ | 0.500 | ១.២៦ |
3/4"-#16 | ០.០៤៣ | 0.111 | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#14 | ០.០៥៤ | ០.១០៥ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#13 | ០.០៦៦ | ០.១០៦ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#10 | ០.០៦៦ | ០.១៦០ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#9 | ០.១០១ | ០.១៦៥ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
1"-#16 | ០.០៤៣ | ០.០៩៨ | 1.000 | ២.៥២ |
1 1/2"-#16 | ០.០៤៣ | ០.១១៩ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#14 | ០.០៥៤ | ០.១១៦ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#13 | ០.០៦៦ | ០.១១៦ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#9 | ០.១០១ | ០.១៥៨ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
រុញ-គ្មានស្ទីលដែក
រចនាប័ទ្ម | កម្រាស់ (អ៊ីញ) | ខ្សែ (អ៊ីញ) | SWD(អ៊ីញ) | LWD(អ៊ីញ) |
1/2"-#18 | ០.០៣៧ | ០.០៩៨ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#16 | ០.០៤៧ | 0.099 | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-#13 | ០.០៧២ | ០.១០៧ | 0.500 | ១.២៦ |
3/4"-#18 | ០.០៣៧ | ០.១១៨ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#16 | ០.០៤៧ | ០.១១៨ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#13 | ០.០៧២ | ០.១២០ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-#9 | ០.១០៨ | ០.១៧៩ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
1 1/2"-#16 | ០.០៤៧ | ០.១២៨ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#13 | ០.០៧២ | ០.១៣០ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-#9 | ០.១០៨ | ០.១៧៤ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
រុញ-អាលុយមីញ៉ូ
រចនាប័ទ្ម | កម្រាស់ (អ៊ីញ) | ខ្សែ (អ៊ីញ) | SWD(អ៊ីញ) | LWD(អ៊ីញ) |
1/2"-.050 | ០.០៣៤ | ០.១០៤ | 0.500 | ១.២៦ |
1/2"-.080 | ០.០៥៦ | ០.១០៥ | 0.500 | ១.២៦ |
3/4"-.050 | ០.០៣៤ | ០.១២២ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-.080(Lt.) | ០.០៥៦ | ០.១៤៣ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-.080(Hvy.) | ០.០៥៦ | ០.១៨១ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
3/4"-.125 | ០.០៨៩ | ០.១៨៧ | ០.៩២៣ | ២.១០ |
1 1/2"-.080 | ០.០៥៦ | ០.១៤៣ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
1 1/2"-.125 | ០.០៨៩ | ០.១៨១ | ១.៣៣០ | ៣.១៥ |
.ពង្រីក Mesh.pdf